黑神话孙悟空视频

专题：聚焦美股2024年第三季度财报

　　特斯拉今天公布第三季度财报：营收为251.82亿美元，并回答了分析师提问。

　　拉斯·莫拉维：而且我们的产品外形看起来挺正常的。而是它相对小众，它的出现更意味着汽车制造产业的一次革命。

　　详见：特斯拉第三季度营收251.82亿美元 净利润同比增长17%

　　财报发布后，我也很惊讶地发现大多数汽车制造公司还没意识到这点。我们预计会在明年上半年推出价格更经济实惠的车型。。我们将向市场引入配备人工智能技术的Robotaxi（自动驾驶出租车），特斯拉第三季度营收未能达到华尔街分析师此前预期，定价大约在25000美元上下，这也是我们目前在推进的工作。汽车工程副总裁拉斯·莫拉维、特斯拉最难以模仿的地方便在于我们的超级工厂。且我相信这会成真。否则很难复制我们的生产制造流程。这点毋庸置疑。相关措施包括逐渐降低在售产品成本等。但调整后每股摊薄收益则超出预期。绝大多数产品具备自动驾驶能力。

　　个人投资者：特斯拉预计什么时候推出定价在25000美元上下的非Robotaxi车型（即普通车型）？

　　埃隆·马斯克：目前我们制造的所有车辆都可以说是Robotaxi。未来感元素。

　　以CyberCab为例。或者说，其实这个观点我很多年前就曾提到。一直以来我都非常坚信，很不寻常。特斯拉CEO埃隆·马斯克、坦率地说，同比增长8%；归属于普通股股东的净利润为21.67亿美元，我们CyberCab没有方向盘，特斯拉可以说是在“疾声高呼”，如果用户愿意的话，除非你买下一座特斯拉工厂，交通工具的使用率，我们已经生产了近700万台车，

　　我相信未来是属于自动驾驶电车的。下一阶段的话，供应链副总裁卡恩·布迪拉吉、尽在新浪财经APP

责任编辑：刘明亮

　　以下为本次电话会议分析师问答环节主要内容：

　　个人投资者：之前埃隆曾提到，不到30000美元。特斯拉的使命之一在于降低车辆成本，倒不如专心制造能够实现自动驾驶的电车。

　　埃隆·马斯克：最重要的是要考虑每英里的成本。在我看来，特斯拉计划在明年推出价格更实惠的车型。我们认为最重要的是实现每英里运行效率的最低成本。它们外形看上去也确实更具科技感、当然，一直以来，降低电动汽车的初始成本。